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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

⚇(撰稿:钱茜欢)

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    • 童芬辰🚖LV7六年级
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      法国议会选举首轮极右翼大胜,马克龙的赌注适得其反?🐀
      2024/07/02   来自镇江
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    • 👺朱兴贞LV7大学四年级
      3楼
      通过手工艺品,福利院的孩子们表达美好与热爱🗻
      2024/07/02   来自温州
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    • 曹罡言🤑LV1幼儿园
      4楼
      大陆“惩独”宽严相济,“弃独可不追究”引岛内外解读⛲
      2024/07/02   来自榆林
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    • 温泰梵LV5大学三年级
      5楼
      如何让手机振动☶
      2024/07/02   来自上虞
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    • 褚姬勇♰⚛LV4大学三年级
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      千帆竞渡,自信者胜🔭
      2024/07/02   来自宿州
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    • 殷顺民LV4大学四年级
      7楼
      “危险”的户外:徒步登山前请先收好这份安全攻略!☌
      2024/07/02   来自长春
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