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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

👕(撰稿:雍可娣)

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    • 吕良时👤LV2六年级
      2楼
      亮督察利剑,敢动真碰硬🤧
      2024/07/02   来自达州
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    • 🤼詹河璧LV1大学四年级
      3楼
      「人民日报」20多名公交司机,有个1分钟的约定……🈷
      2024/07/02   来自松原
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    • 翟珊利🎇LV1幼儿园
      4楼
      馬雅人如何選擇活祭品?DNA研究提供新線索🙉
      2024/07/02   来自晋江
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    • 都裕旭LV8大学三年级
      5楼
      俄联邦海关署统计数据:俄罗斯在制裁中盈利5万亿卢布⚑
      2024/07/02   来自巢湖
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    • 匡超震🏥💨LV2大学三年级
      6楼
      新产品通信 – 仅两张名片大小的嵌入式计算...🎮
      2024/07/02   来自赤壁
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    • 常晴惠LV9大学四年级
      7楼
      琴澳家校社协同育人“教联体”建设行动启动🖐
      2024/07/02   来自宣化
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